Ռուսականից հրաժարվում են...շքեղությունից` նույնպես

Գնալով Հայաստանում հետզհետե նվազում է ռուսական արտադրության ավտոմեքենաների պահանջարկը։ Ըստ պետական եկամուտների կոմիտեի (ՊԵԿ) տվյալների` 2012-ի առաջին վեց ամիսների ընթացքում ներկրվել է ՌԴ-ի արտադրության ընդամենը 617 տրանսպորտային միջոց, այն դեպքում, երբ 2011-ի նույն ժամանակահատվածում ներկրվել է 1,1 հազար ավտոմեքենա։

Սակայն, ՊԵԿ-ի տվյալներով, ՀՀ ներմուծվող ավտոմեքենաների քանակը շարունակում է ավելանալ։ Այլ կերպ ասած, մենք` հայերս, հրաժարվում ենք ռուսական արտադրության ավտոմեքենաներից` գերադասելով եվրոպական և ճապոնական արտադրության ավտոմեքենաները։ Արդյոք նշվածից կարելի՞ է ենթադրել, որ մեր բնակչության ֆինանսական հնարավորություններն այնքան են մեծացել, որ շքեղությունը հասանելի է դարձել։ Գուցե և այդպես մտածեինք, եթե չլիներ մեկ այլ տվյալ։ Նույն ՊԵԿ-ը փաստում է, որ Հայաստան ներմուծվող տրանսպորտային միջոցների կեսից ավելին այս տարի եղել է էժանագին` դրանց գինը չի գերազանցել 5000 դոլարը։ Համաձայն նույն աղբյուրի տվյալների, այս տարվա առաջին կիսամյակում ներկրվել է 15,2 հազար ավտոմեքենա, որոնցից 8,4 հազարը` 5000 դոլար արժողությամբ։ Նկատենք, որ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ այս տարի էժան ավտոմեքենաների ներմուծումն ավելացել է 83-ով։
Ավտոշուկայի փորձագետների գնահատմամբ` այս տենդենցը կպահպանվի մինչև տարեվերջ, և նրանք չեն բացառում, որ այն կարող է նաև շարունակական լինել։ Եթե չլիներ այն հանգամանքը, որ ներմուծվող ավտոմեքենաների տարիքը մեծ է, ապա կարելի էր ենթադրել, որ հայ ժողովուրդը, ի վերջո, հասկացել է, որ «Համմեր»-ները քաղաքի ավտոմեքենա չեն։ Բայց քանի որ նկատվում է մեծ տարիքի ավտոմեքենաների ներմուծման տենդենց, ապա պետք է ենթադրել, որ էժան մեքենաների ներկրումը պայմանավորված է բնակչության գնողունակությամբ։ Երբ փորձագետները կանխատեսում էին այդ գործընթացի շարունակականությունը, նրանք նկատի ունեին առաջին հերթին երկրի տնտեսական իրավիճակը։
Այն, որ մեր օրերում ավտոմեքենան շքեղություն չէ, այլ անհրաժեշտություն, փաստ է։ Բայց փաստ է նաև այն, որ նկատվում է բնակչության գնողունակության անկում։ Եվ ստեղծված իրավիճակում մարդը գերադասում է տարիքով մեծ, բայց էժան մեքենա ձեռք բերել։ Ներմուծվող ավտոմեքենաների արժեքը վերլուծելու դեպքում պարզ է դառնում ոչ միայն պահանջարկի պատկերը, որը թելադրված է ժողովրդի գնողունակությամբ, այլև ի հայտ է գալիս երկրի սոցիալ-տնտեսական իրավիճակը։
Համաձայնեք, որ հայկական մտածողության մեջ ամրագրված է, որ ավտոմեքենան պետք է շքեղ լինի, թանկարժեք, և եթե հայ մարդը հրաժարվում է իր նվիրական գաղափարից, նշանակում է, որ ոտքի տակի կարպետը կարճացել է։ Ինչը բնական է։ Եթե հետևենք երկրի տնտեսական զարգացումներին ոչ թե հիմնվելով ԱՎԾ-ի, այլ իրական տվյալների վրա, ապա կտեսնենք, որ Հայաստանի տնտեսությունում լուրջ զարգացումներ չկան։ Հակառակը, և՛ արդյունաբերությունում, և՛ շինարարությունում գործընթացները խիստ դանդաղ են ընթանում։ Այս պահին, սեզոնայնությամբ պայմանավորված, գյուղատնտեսության ոլորտում է աշխուժություն նկատվում։ Սակայն մեկ ոլորտի զարգացումը, որը սեզոնային բնույթ է կրում, դժվար թե լուրջ խթան լինի տնտեսության առողջության համար։

Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ