Հայաստանի ավիաշուկան անելիքներ ունի

Վերջապես Հայաստանի կառավարությունը խոսեց ազգային ավիափոխադրող ունենալու անհրաժեշտության մասին։ Սա նշանակում է, որ մեր` «Իրատեսի» խոսքը տեղ հասավ։ Չորս տարի է մենք տարբեր առիթներով նշել ենք, որ պետությունը չի կարող չունենալ իր ավիափոխադրողը, ինչպես չի կարող չունենալ իր զինանշանը և հիմնը։

Օրերս տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Աշոտ Հակոբյանի գլխավորությամբ տեղի է ունեցել քաղավիացիայի խնդիրների շուրջ քննարկում։ Առանցքային թեման եղել է ազգային ավիափոխադրող ձևավորելու հարցը։ Բնականաբար, քննարկմանը ներկա են եղել բոլոր շահագրգիռ կողմերը, որոշվել է ձևավորել աշխատանքային խումբ, որը կզբաղվի քաղավիացիայի խնդիրների վերհանմամբ, կքննարկի դրանք և լուծումներ կառաջարկի։

Եվ այսպես, կարծես սառույցը տեղից շարժվեց, կառավարությունը փորձում է ապացուցել, որ բաց երկնքի քաղաքականության իրականացումը բոլորովին էլ չի նշանակում երկիրը զրկել ազգային ավիափոխադրող ունենալուց։ Ի դեպ, հիշեցնենք, որ բաց երկնքի քաղաքականության կամ, ավելի ճիշտ, Հայաստանը ազգային ավիափոխադրողից զրկելու ջատագովները պնդում էին, որ այդ քաղաքականությամբ կնպաստեն Հայաստանի ավիաշուկայում տոմսերի գների նվազեցմանը։ Այս փուչիկը պայթեց, և այսօր փաստ է, որ 2014-ից ավիատոմսերի գները ոչ թե նվազում են, այլ բարձրանում։ Ի վերջո, չպետք է մոռանալ, որ հայաստանյան ավիաշուկայում ավիափոխադրողների միջև մրցակցությունը մեծ է եղել, քանի որ ազգային ավիափոխադրողի հետ մեկտեղ գործել են տասնյակից ավելի տարբեր ավիաընկերություններ տարբեր երկրներից։ Ինչևէ։

Քննարկման ժամանակ, ինչպես և սպասվում էր, չի շրջանցվել ամենակարևորը` «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանի սպասարկման բարձր գների հարցը։ Ներկաների գնահատմամբ դրանց թվում է եղել նաև Հայաստանում գրանցված 6 հայկական ավիաընկերություն, այդ թվում` «ԷռԱրմենիան», որը միակն է, որ իրականացնում է չվերթեր)` «Զվարթնոցի» սպասարկման գները շատ բարձր են, ինչն անհավասար մրցակցային պայմաններ է ստեղծում։ Այո, սա լուրջ խնդիր է, քանի որ ցանկացած երկրում «մայր» օդանավակայանն իր ազգային ավիափոխադրողների համար սահմանում է այլ գին, օտարների համար` այլ։ Ավելին, ազգային ավիափոխադրողը պետությունից ստանում է դոտացիա։ Սրան գումարվում է ավիավառելիքի բարձր գինը, որը ևս սահմանում և ավիաընկերությանն է վաճառում «Զվարթնոց» օդանավակայանը։

Այս խնդիրները պետք է վերանայվեն, ստանան իրենց լուծումը։ Հակառակ դեպքում նոր ձևավորվող ազգային ավիափոխադրողը կրկին կհայտնվի «կոտրած տաշտակի առաջ»։ Աշխարհում մրցակցությունն ավիաշուկաներում շատ մեծ է, և ցանկացած երկիր, տեր կանգնելով իր ազգային ավիափոխադրողին, խթանում է և՛ տնտեսության զարգացումը, և՛ լուծում անվտանգությանն առնչվող ռազմավարական հարցեր։

Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ