«Հարցին չեմ պատասխանի»

Տնտեսական դաշտում «Հյուսիս-Հարավ» երկաթուղու կառուցման ծրագիրը 2008-ից եղել և մնում է կարևոր և հետաքրքիր թեմաներից մեկը։ Բնականաբար, այս ծրագրի շուրջ տարաձայնություններն ու տարակարծություններն անխուսափելի են, քանի որ դեռ խորհրդային ժամանակահատվածում քննարկվել է «Հյուսիս-Հարավ» երկաթուղու կառուցման ծրագիրը։ Հետաքրքրական է, որ, փորձագետների կարծիքով, խորհրդային ժամանակներում այն իրականություն չի դարձել, քանի որ ծախսերն ավելի մեծ են եղել սպասվելիք շահույթից։ Չնայած այս ամենին, վերջերս տրանսպորտի և կապի նախարարությունը հայտարարեց, որ պայմանագիր է կնքվել «Rasia SZE» ընկերության հետ շինարարության նպատակով տեխնիկական ուսումնասիրություն իրականացնելու համար։ Որոշ լրատվամիջոցների պնդմամբ` «իրականում նման կազմակերպություն գոյություն չունի», այն ընդամենը թղթի վրա է։ Ի վերջո, այն կա՞, թե՞ ոչ։ Խնդիրը փորձեցինք ճշտել տրանսպորտի և կապի նախարար ԳԱԳԻԿ ԲԵԳԼԱՐՅԱՆԻՑ։ Նախարարը բարեհամբույր ողջունեց մեզ, բայց առանց լսելու ասաց.

-Հարցին չեմ պատասխանի։
-Ինչո՞ւ։
-Հենց էնպես։
-Հենց էնպեսը ո՞րն է։
-Այդպես եմ ուզում, իմ իրավունքն է, չէ։՞
-Իրավունքն էլ նաև Ձեզ հարց ուղղելն է։ Հետևապես, ըստ որոշ լրատվամիջոցների, «Rasia SZE» ընկերություն իրականում գոյություն չունի, ի՞նչ կասեք այս առումով։
-Կան հստակ կազմակերպություններ, որոնք սկսել են «Հյուսիս-Հարավ» երկաթուղու շինարարական աշխատանքների տեխնիկական ուսումնասիրությունները։ Նրանց իրականացրած աշխատանքները գոհացուցիչ են։ Ցանկացած ոք կարող է ինտերնետով ճշտել այդ կազմակերպությունների անունները։ Մենք նրանց վստահում ենք։
-Մի երկու կազմակերպությունների անուններ որ խնդրեմ, կասե՞ք։
-Այս պահին չեմ հիշում, սակայն նորից եմ կրկնում` կարող եք ինտերնետով ճշտել։

Ճեպազրույցը` Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆԻ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ